Ultimissimo Modello Portafusibili per polo batteria TREM ELECTRA perno M6

Il portafusibili per polo batteria TREM ELECTRA (K1205191) è concepito per la protezione dei circuiti DC principali di bordo: si fissa direttamente sul polo della batteria, sullo switch di batteria o su una barra bus, senza necessità di supporti aggiuntivi. Questa soluzione risponde alla regola ABYC 7 sulla protezione dei circuiti, collocando il dispositivo di protezione il più vicino possibile alla sorgente di energia.

Il portafusibili accetta fusibili dedicati da 30A fino a 300A su perno M6, con tensione massima di esercizio 58V DC. Le dimensioni compatte (20×61×45 mm, peso 70 g) consentono l’installazione anche in vani batteria con poco spazio. Il foro di fissaggio al polo misura Ø 13,5 mm.

Il cappuccio di protezione in gomma rossa copre il fusibile installato, isolandolo da umidità, spruzzi e contatti accidentali: una caratteristica essenziale nei pozzetti aperti, nei vani batteria o in qualsiasi zona esposta agli agenti atmosferici. La costruzione weatherproof rende questo portafusibili adatto a imbarcazioni a vela e a motore, nonché a gommoni con impianto elettrico strutturato.

Applicazioni principali: protezione del circuito del salpa ancora, delle eliche di manovra a prua (bow thruster) e degli inverter di bordo, dove correnti elevate richiedono un fusibile dedicato a monte, dimensionato sul cavo e non sul carico.

• Montaggio diretto sul polo della batteria, su switch o bus bar
• Tensione max: 58V — Corrente max: 300A — fusibili compatibili da 30A a 300A
• Perno: M6 con foro fissaggio batteria Ø 13,5 mm
• Applicazioni tipiche: salpa ancora, eliche di manovra, inverter (circuiti DC principali)
• Cappuccio di protezione in gomma rosso: isola il fusibile e previene cortocircuiti accidentali
• Costruzione weatherproof adatta ad ambienti ostili e pozzetti aperti
• Versioni disponibili: perno M6 (K1205191)