Staccabatteria Parallelatore Maxi TREM 350A – Doppio Circuito Sconto

Il Parallelatore Maxi 350A di TREM (linea ELECTRA) è uno staccabatteria a doppio circuito progettato per installazioni di bordo dove si gestiscono due banchi batterie separati — tipico delle barche a vela e a motore con doppio banco servizi/avviamento. I quattro perni in rame argentato (M10) aprono e chiudono simultaneamente i circuiti dei due banchi, garantendo l’isolamento elettrico tra di essi nelle posizioni 1 e 2. Nella posizione Both i due banchi vengono messi in parallelo su tutti i carichi: utile in caso di emergenza per avviare il motore con entrambe le batterie o per equalizzare la carica. Da notare che, proprio per la funzione di parallelamento, il dispositivo non è adatto a commutare simultaneamente il conduttore positivo e negativo dello stesso circuito.

Il corpo è in policarbonato rinforzato, resistente agli ambienti umidi e salini tipici della sala macchine o del vano batterie di un’imbarcazione. Il montaggio è flessibile: esterno a superficie, da retro o ad incasso con foro da 92,08 mm. Il peso contenuto (0,590 kg) e le dimensioni compatte (97,79×97,79×78,67 mm) lo rendono compatibile con spazi ridotti. Potenza continua 350A, intermittente 525A, picco di 10 secondi 1000A — valori adeguati per impianti fino a 32V su natanti con motorizzazioni diesel di media taglia.

• Versioni disponibili: Staccabatteria Parallelatore Maxi 350A (L0605511)
• Doppio circuito: 4 perni in rame argentato che gestiscono simultaneamente due banchi batterie isolati
• Funzione Both: nella posizione Both commuta in parallelo i due banchi batterie mantenendone l’isolamento nelle altre posizioni
• Potenze: 350A continua, 525A intermittente, 1000A per 10 secondi a 32V
• Fissaggio: montaggio esterno, da retro o ad incasso — foro 92,08 mm, dimensioni 97,79×97,79×78,67 mm
• Materiale: corpo in policarbonato rinforzato, perni M10 in rame argentato